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Quelle est la différence entre le passeport de batterie et le passeport numérique de produits ?

Deux passeports issus de deux réglementations différentes

Le passeport pour batteries et le passeport numérique pour les produits ne sont pas deux noms pour la même chose. Le passeport pour batteries est issu de la directive batteries, une réglementation établie spécifiquement pour les batteries. Le passeport numérique pour les produits est issu du ESPR (Règlement (UE) 2024/1781), le règlement général sur l'écoconception qui s'appliquera progressivement aux groupes de produits que la Commission européenne désignera individuellement. Les deux passeports se ressemblent sur le plan technique — un code QR donnant accès à des données numériques sur les produits — mais ce sont deux trajectoires juridiques distinctes, chacune ayant son propre contenu, son propre calendrier et son propre cadre de contrôle. Pour un fabricant qui met sur le marché à la fois des batteries et d'autres produits, cela signifie qu'il faudra éventuellement tenir compte de deux systèmes de passeport simultanément, et non d'un seul passeport qui couvrirait tout en une seule fois.

Les batteries sont exclues du cadre générique de l'ESPR

L'article 1er de l'ESPR décrit l'objet et le champ d'application du règlement, et définit ainsi les limites : l'ESPR est un cadre qui est concrétisé pour chaque groupe de produits, et il n'est pas destiné à réglementer les produits pour lesquels existe déjà une législation européenne spécifique avec ses propres exigences en matière d'écoconception ou de passeport. Les batteries en sont un exemple — il existe pour celles-ci la directive batteries, avec sa propre réglementation pour le passeport pour batteries, en dehors du cadre générique de l'ESPR. Le passeport numérique pour les produits selon l'ESPR s'appliquera aux groupes de produits intégrés via des exigences séparées et spécifiques aux produits dans le cadre de l'ESPR — pensez au textile, aux meubles ou aux équipements électriques qui ne relèvent pas déjà d'une réglementation sectorielle propre.

Ce que cela ne signifie pas : le passeport numérique pour les produits de l'ESPR ne couvre pas automatiquement une batterie qui se trouve dans un produit. Un produit qui relève lui-même de l'ESPR peut obtenir son propre passeport numérique pour les produits, tandis que la batterie qui s'y trouve a son propre passeport pour batteries. Sur un seul produit physique, deux passeports peuvent alors coexister, chacun avec son propre ensemble de données et sa propre base juridique.

Deux calendriers qui fonctionnent indépendamment l'un de l'autre

Pour l'ESPR, l'obligation d'un passeport numérique pour les produits ne naît que lorsque la Commission européenne a établi les exigences correspondantes pour un groupe de produits spécifique. Tant que cela n'a pas été fait pour un groupe de produits, il n'existe pas encore d'obligation de passeport pour ce groupe en vertu de l'ESPR. Quels groupes de produits seront concernés et à quel moment n'est pas précisé dans les sources utilisées ici et est réglementé séparément pour chaque groupe de produits.

Le passeport pour batteries suit son propre calendrier, établi dans la directive batteries elle-même. Ce calendrier est indépendant de la planification de l'ESPR : une trajectoire n'avance ni ne retarde par rapport à l'autre. Une date pour le passeport pour batteries n'est pas mentionnée ici, car elle ne découle pas des sources fournies — pour la planification exacte du passeport pour batteries, le texte de la directive batteries elle-même est la source appropriée.

Ce que cela signifie pour un fabricant avec plusieurs groupes de produits

La première étape consiste à déterminer s'il s'agit d'une batterie, d'un produit contenant une batterie, ou d'un produit sans batterie. Pour une batterie en elle-même, la directive batteries est le point de référence pour le passeport pour batteries, indépendamment de ce qui se passe ailleurs avec l'ESPR. Pour un produit contenant une batterie, il est utile d'examiner séparément : (a) si le produit lui-même appartient à un groupe de produits pour lequel l'ESPR établira des exigences, et (b) si la batterie relève à ce titre de sa propre réglementation relative aux passeports — ce peuvent être deux trajectoires distinctes qui doivent toutes deux être suivies. Pour un produit sans batterie, seule la trajectoire ESPR est pertinente, et il s'agit principalement de savoir si et quand le groupe de produits propre est désigné.

En toutes circonstances, il est judicieux de conserver les données relatives aux produits (matériaux, origine, informations de réparation et de recyclage) de manière organisée, indépendamment de la trajectoire de passeport finalement applicable. Cette base est exploitable dès lors que l'une des deux trajectoires devient concrète, et évite que les données ne doivent être rassemblées ultérieurement sous la pression du temps.

Le fondement : article 1 et article 9 du RESP

L'existence de deux systèmes de passeport distincts découle de la manière dont le RESP délimite son propre champ d'application. L'article 1 du RESP (objet et champ d'application) définit pour quels produits le règlement est destiné et où se situe la limite par rapport à la législation de l'UE existante et spécifique. L'article 9 du RESP (passeport numérique pour les produits) décrit ensuite le contenu et le fonctionnement du passeport tel qu'il est élaboré dans ce cadre, pour les catégories de produits couvertes par le RESP. Le passeport des batteries lui-même ne figure pas dans ces articles, car ce passeport a son propre fondement juridique dans le règlement sur les batteries.

Que faire maintenant

Vérifiez si le produit est une batterie, contient une batterie, ou ni l'un ni l'autre, et pour une batterie, consultez le texte du règlement sur les batteries pour les exigences exactes et le calendrier du passeport des batteries. Pour un produit sans batterie, ou pour la partie non-batterie d'un produit composite, le suivi de l'indication des catégories de produits en vertu du RESP est la voie appropriée. Dès qu'il est clair pour une catégorie de produit concrète quelle trajectoire s'applique, la collecte de données correspondante peut être mise en place de manière ciblée.

Base juridique

Le règlement lui-même se trouve sur EUR-Lex. Nous faisons référence pour chaque affirmation ; vous n'avez pas besoin de nous croire.

Ce que vous devez concrètement faire

Ce qui est attendu de vous

Le passeport pour les batteries et le passeport numérique pour les produits sont souvent mentionnés dans la même phrase, mais ce sont deux instruments différents issus de deux réglementations différentes. Le passeport pour les batteries provient du règlement sur les batteries et s'applique spécifiquement à certaines catégories de batteries. Le passeport numérique pour les produits provient du ESPR — Règlement (UE) 2024/1781, article 9 — et est un instrument générique qui est complété par actes délégués, groupe de produits par groupe de produits. Pour une entreprise qui commercialise à la fois des batteries et d'autres produits, cela signifie qu'il n'existe pas un seul système de conformité, mais possiblement deux en parallèle.

Le passeport pour les batteries suit sa propre réglementation

Le règlement sur les batteries est indépendant du ESPR et dispose de sa propre portée, de ses propres exigences de données et de son propre calendrier. Pour une entreprise de 10 à 100 salariés qui importe des batteries ou les intègre dans des appareils, cela signifie que les obligations liées au passeport pour les batteries ne coïncident pas automatiquement avec ce qui s'appliquera à d'autres groupes de produits selon le ESPR. Celui qui ne regarde que le ESPR manque le passeport pour les batteries ; celui qui ne regarde que le règlement sur les batteries manque ce qui s'appliquera au reste de son assortiment.

Le ESPR est le cadre, pas une obligation directe en soi

L'article 1 du ESPR décrit le sujet et le champ d'application du règlement : c'est un cadre dans lequel des exigences sont établies par groupe de produits. Le ESPR lui-même n'impose donc pas d'obligation de passeport — cela se fait par acte délégué pour chaque groupe de produits. Pour une entreprise, cela signifie que la question « le passeport numérique pour les produits s'applique-t-il à mon produit » ne peut pas être répondue par le ESPR seul ; il faut vérifier quel groupe de produits a été désigné et quand. Plus d'informations à ce sujet figurent à ce qu'est un acte délégué et pourquoi celui-ci détermine ce qui doit se passer.

Deux passeports peuvent coexister pour un seul produit

Pour un produit contenant une batterie — un vélo électrique, un outil électrique, un appareil avec batterie — il est possible que le produit lui-même relève d'un groupe de produits ESPR et que la batterie intégrée relève du règlement sur les batteries. Cela signifie en pratique deux passeports, chacun avec son propre ensemble de données, son vecteur et sa partie responsable, même si tout est contenu dans un seul produit physique. Une situation comparable — où un seul produit est soumis à plusieurs réglementations — est développée dans combien de passeports produits un vélo électrique a-t-il besoin et lors de ce que cela signifie si un produit est couvert par plusieurs groupes de produits.

La teneur des données diffère selon le système

Le passeport numérique pour les produits selon le ESPR reçoit ses exigences de données par groupe de produits, établies dans l'acte délégué pour ce groupe. Le passeport pour les batteries dispose de son propre ensemble de données, établi dans le règlement sur les batteries, concernant la composition, l'origine et les performances de la batterie. Pour une entreprise qui doit fournir les deux, il n'est donc pas possible d'utiliser un seul ensemble de données pour deux passeports — la question de savoir quelles données vont exactement où peut être retracée via quelles données figurent dans le passeport produit, avec en outre un processus séparé pour les données relatives aux batteries.

Où les choses se compliquent en pratique

La batterie est traitée comme un accessoire. Une entreprise se concentre sur le passeport du produit principal — l'appareil, le véhicule, l'outil — et oublie que la batterie intégrée entraîne une obligation propre qui ne s'ajoute pas automatiquement au passeport numérique pour les produits de l'appareil.

Un seul ensemble de données est utilisé à deux fins. Les données collectées pour le passeport pour les batteries sont réutilisées sans vérification pour le passeport numérique pour les produits du produit final, alors que les données requises et la réglementation sous-jacente ne sont pas identiques.

Les calendriers sont assimilés. Parce que les deux instruments s'appellent « passeport », on suppose qu'ils deviennent obligatoires au même moment. L'obligation ESPR pour un groupe de produits dépend de l'acte délégué pour ce groupe — voir l'ordre dans lequel les groupes de produits sont traités — et celui-ci suit son propre calendrier, indépendamment du règlement sur les batteries.

La partie responsable n'est pas désignée séparément. Pour un produit composite contenant une batterie, on suppose souvent qu'une seule partie (généralement le fabricant du produit fini) est responsable des deux passeports, tandis que le règlement sur les batteries établit sa propre répartition des responsabilités qui ne coïncide pas automatiquement avec celle du produit fini.

La vérification de l'applicabilité est effectuée trop tôt ou trop tard. Les entreprises qui hésitent quant à l'applicabilité de l'une ou l'autre de ces réglementations à leur produit se posent parfois cette question seulement lorsque le support de données doit être commandé. Vérifier plus tôt quelle réglementation s'applique — via ou le passeport numérique du produit s'applique au produit propre — évite que cela doive être élucidé ultérieurement dans le processus.

Ce que vous pouvez documenter

  • Un aperçu par produit de la réglementation applicable : ESPR, règlement sur les batteries, ou les deux — avec la justification.
  • Pour chaque produit contenant une batterie : quelle partie est responsable du passeport de la batterie et quelle partie est responsable du passeport numérique du produit fini, y compris la justification.
  • L'ensemble de données fourni pour le passeport de la batterie, documenté séparément de l'ensemble de données pour le passeport numérique du produit, afin qu'ils ne soient pas accidentellement fusionnés ou confondus.
  • Un moment établi pour vérifier à nouveau si le groupe de produits du produit fini a entretemps reçu un acte délégué, et si cela a des conséquences pour la planification.
  • Correspondance ou notes internes sur la question du groupe de produits applicable, au cas où il faudrait l'expliquer ultérieurement — par exemple sur la base de quel groupe de produits correspond au produit propre.
  • Un cadre interne sur ce que l'ESPR impose ou n'impose pas directement, afin que les nouveaux collaborateurs ne supposent pas que ce qui change pour les PME en vertu de l'ESPR s'applique automatiquement aussi aux batteries de l'assortiment.

Ceci n'est pas un avis juridique. Cette page fournit des informations générales sur la réglementation couverte par cette plateforme. Nous ne connaissons pas votre situation. En cas de doute sur votre propre cas, consultez un avocat ou l'autorité compétente.

Rédigé avec l'IA sur la base des sources ci-dessus, contrôlé par un humain le 2026-08-22. Y a-t-il quelque chose qui cloche ? Faites-le nous savoir — les corrections sont prioritaires.