Używam wielu dostawców do tego samego komponentu, jak działa paszport w tej sytuacji

Każdy dostawca dostarcza własne dane dla swojej własnej części

Gdy część jest nabywana od dwóch lub więcej dostawców, każdy dostawca dostarcza dane dotyczące tego, co sam produkuje lub dostarcza — paszport podąża za częścią tak, jak faktycznie jest przetwarzana w konkretnym produkcie, a nie średnia lub zbiór wszystkich możliwych źródeł. Oznacza to, że paszport produktu dla określonej partii lub modelu zawiera dokładnie dane dostawcy, który dostarczył ten egzemplarz, i że u różnych dostawców mogą znajdować się również różne dane bazowe, o ile produkt końcowy tym samym spełnia wymagania.

Dla kogo jest to istotne i gdzie leży granica

Dotyczy to producentów i importerów, którzy świadomie pracują z podwójnym lub wielokrotnym zaopatrzeniem — na przykład w celu rozłożenia ryzyka dostaw, porównania cen lub dlatego, że część jest nabywana regionalnie. Zawsze chodzi tutaj o części funkcjonalnie identyczne lub wzajemnie zamienne, które trafiają do tego samego produktu końcowego. Nie chodzi tutaj o sytuację, w której jeden dostawca dostarcza części zarówno dla grupy produktów A, jak i grupy produktów B; to pytanie — jeden dostawca, wiele grup produktów — jest omawiane w podejście, gdy dostawca dostarcza części z różnych grup produktów. Nie chodzi tutaj również o sytuację, w której dostawca jest zastępowany w trakcie życia produktu; to odrębne pytanie, omawiane w co się zmienia, gdy dostawca zmienia się podczas użytkowania. Tutaj chodzi konkretnie o: w jednym momencie, dla jednej części, wielokrotne źródła jednocześnie.

Co jest już ustalone w tym momencie, a co nie

Obowiązek prowadzenia cyfrowego paszportu produktu jest wprowadzany oddzielnie dla każdej grupy produktów i nie ma jeszcze zastosowania automatycznie do każdego produktu — kiedy ma to zastosowanie dla określonej grupy produktów, opisano w pytanie, kiedy paszport produktu staje się obowiązkowy. Co jest już ustalone, niezależnie od daty, kiedy dana grupa produktów będzie brana pod uwagę, to zasada z artykułu 38 ESPR: podmioty w łańcuchu dostaw — w tym dostawcy części — są zobowiązane do dostarczenia danych niezbędnych do spełnienia wymagań paszportu. Ta zasada nie zmienia się w zależności od liczby dostawców; obowiązuje każdego dostawcę oddzielnie, niezależnie od tego, ilu innych dostawców dostarcza również tę samą część.

Jak to jest realizowane w praktyce

Pierwszym krokiem jest uzyskanie jasności co do danych, które każdy dostawca musi dostarczyć, i dla wszystkich dostawców tej samej części jest to zasadniczo ten sam zestaw — jakie dokładnie to dane, opisano w dane, które są wymagane od dostawcy. Drugim krokiem jest ustalenie tego obowiązku dla każdego dostawcy, na przykład w umowie zakupu, aby później nie okazało się, że jeden dostawca współpracuje, a inny nie — jak to jest regulowane umownie, opisano w ustalenie danych paszportu w umowie zakupu. Trzecim krokiem jest sposób prowadzenia ewidencji, który wyjaśnia, który dostawca odpowiada której partii, numerowi seryjnemu lub serii produkcyjnej, tak aby paszport konkretnego egzemplarza zawsze odwoływał się do prawidłowych danych bazowych, a nie do dostawcy, który tego egzemplarza nie dostarczył. Czwartym krokiem jest kontrola: dane jednego dostawcy są sprawdzane w taki sam sposób, jak dane drugiego, bez założenia, że dostawca używany od dawna automatycznie dostarcza bardziej niezawodnie — jak wygląda ta kontrola, opisano w weryfikacja danych dostawcy pod kątem poprawności. Jeśli jeden z dostawców nie dostarcza wymaganych danych, nie zmienia to niczego w obowiązku dotyczącym produktu końcowego — ta sytuacja i co z tym zrobić, opisano w co zrobić, jeśli dostawca nie dostarcza danych.

Punkt godny uwagi, który dotyczy wielu dostawców tego samego komponenty: dane muszą być wzajemnie porównywalne i możliwe do prześledzenia. Artykuł 39 rozporządzenia ESPR dotyczy metod badania, pomiaru i obliczania stosowanych do wykazania, że produkt spełnia wymagania, i metody te są ustalane dla każdej grupy produktów — co oznacza, że dwaj dostawcy tego samego komponenty nie mogą po prostu używać własnej metody pomiaru, jeśli wyniki nie będą ze sobą porównywalne. Artykuł 40 rozporządzenia ESPR dotyczy ponadto zapobiegania obejściu wymagań i pogorszeniu osiągów: gdy u różnych dostawców istnieją różnice w składzie lub właściwościach, które wpływają na zmierzoną wydajność produktu, to coś, co musi być zawarte w danych paszportu produktu — a nie coś, co jest pomijane, ponieważ trudno jest to administrować.

Podstawa: artykuł 38, artykuł 10, artykuł 39 i artykuł 40 rozporządzenia ESPR

Obowiązek dostawców do dostarczenia danych wynika z artykułu 38 rozporządzenia ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781), które stanowi wymagania dla podmiotów w łańcuchu dostaw. Zawartość paszportu produktu określa artykuł 10 rozporządzenia ESPR, co pośrednio określa również, jakie dane są potrzebne od każdego dostawcy, aby to wypełnić. Fakt, że dane bazowe powstają w porównywalny i sprawdzalny sposób, wynika z artykułu 39 rozporządzenia ESPR dotyczącego metod badania, pomiaru i obliczania. Fakt, że różnice między dostawcami nie mogą prowadzić do wypaczonego obrazu rzeczywistej wydajności produktu, wynika z artykułu 40 rozporządzenia ESPR dotyczącego zapobiegania obejściu wymagań i pogorszeniu osiągów.

Co teraz robić

Dla tych, którzy pracują z wieloma dostawcami tego samego komponenty, najbardziej przydatnym pierwszym krokiem jest sporządzenie dokumentu opisującego, którzy dostawcy są obecnie używani, jakie dane każdy z nich dostarcza, i gdzie znajdują się różnice — ta inwentaryzacja natychmiast wyjaśnia, czy temat jest istotny dla własnego produktu, co można sprawdzić w pytaniu, czy paszport produktu ma zastosowanie do własnego produktui co dokładnie zawiera paszport produktu, podsumowane w wyjaśnieniu cyfrowego paszportu produktu.

Na czym to się opiera

Samo rozporządzenie znajduje się na EUR-Lex. Podajemy odniesienia dla każdego stwierdzenia; nie musisz nam wierzyć.

Co konkretnie należy zrobić

Czego się od Pana/Pani oczekuje

Jeśli komponent ten samego typu kupuje się u dwóch lub trzech dostawców, ma się de facto wiele wersji "tego samego" komponentu: identyczne w specyfikacji dla działu zakupów, ale potencjalnie różne w zakresie pochodzenia, składu lub wyników badań. Paszport musi odzwierciedlać tę rzeczywistość, a nie uproszczoną wersję.

Każdy wariant produktu wymaga własnych, prawidłowych danych

Artykuł 10 rozporządzenia ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) wyznacza wymagania dotyczące zawartości i prawidłowości cyfrowego paszportu produktu. To bezpośrednio dotyczy sytuacji z wieloma dostawcami: jeśli dostawca A dostarcza komponent ze stopem o innym składzie, powłoką lub pochodzeniem niż dostawca B, to dla paszportu w zasadzie są to dwa różne zestawy danych, nawet jeśli komponent na rysunku i zamówieniu nosi identyczną nazwę. Dla przedsiębiorstwa zatrudniającego od 10 do 100 pracowników oznacza to, że administracja zaopatrzenia i dane paszportu muszą być ze sobą powiązane: dla każdej partii lub dostawy musi być możliwe do prześledzenia, który dostawca wykonał komponent i jakie dane do tego należą. To, co dokładnie jest żądane, opisuje strona jakie dane żądacie od swojego dostawcy produktów.

Podmioty w łańcuchu dostaw dostarczają swoją część informacji

Artykuł 38 ESPR dotyczy zobowiązań aktorów w łańcuchu dostaw. W praktyce: każdy dostawca części jest sam ogniwem, które musi dostarczyć dane na temat tego, co wyprodukował lub dostarczył. Gdy jest jeden dostawca, sytuacja jest przejrzysta — gdy jest wielu dostawców tej samej części, powstaje sytuacja, w której dla każdego dostawcy osobno trzeba sprawdzić, czy informacje są kompletne i aktualne. To więcej pracy koordynacyjnej niż w przypadku łańcucha jednolitego, ale zobowiązanie dostawcy do dostarczenia danych nie zmienia się w zależności od liczby dostawców.

Metody badania i pomiaru muszą być porównywalne

Artykuł 39 ESPR opisuje metody badania, pomiaru i obliczania stosowane do spełniania wymogów. W przypadku wielu dostawców tej samej części istotne jest pytanie, czy wszyscy dostawcy mierzyli lub testowali zgodnie z tą samą metodą. Raportowana liczba, na przykład dotycząca zawartości materiału pochodzącego z recyklingu lub zużycia energii, ma sens tylko wtedy, gdy jasne jest, według której metody została ustalona. Różnice między dostawcami w metodzie pomiaru prowadzą do liczb, które nie mogą być po prostu umieszczone obok siebie w jednym pasporie, lub które muszą być wyjaśnione osobno dla każdego wariantu.

Bez obejścia przez wybór dostawcy

Artykuł 40 ESPR dotyczy zapobiegania obejściu i pogorszeniu wyników. Ten artykuł jest istotny, gdy przechodzenie między dostawcami lub łączne korzystanie z dostawców prowadziłoby do tego, że rzeczywisty skład lub wynik produktu byłby przedstawiany gorzej niż w rzeczywistości — lub odwrotnie, korzystniej. Z wieloma dostawcami obok siebie jest to rzeczywisty punkt do uwagi: pasport musi opisywać faktycznie dostarczoną część, a nie średnią lub "najlepszy przypadek".

Gdzie w praktyce dochodzi do błędów

Kilka sytuacji pojawia się regularnie u firm, które otrzymują tę samą część od wielu dostawców.

Jeden tekst pasporu dla wszystkich dostawców. Część ma jeden numer artykułu w systemie ERP i tworzony jest jeden tekst pasporu na podstawie danych pierwszego lub największego dostawcy. Pozostali dostawcy nie są pytani osobno, w wyniku czego pasport de facto nie jest prawidłowy dla części dostarczonego produktu.

Partie nie są rozdzielane. Części od różnych dostawców trafiają do tej samej lokalizacji magazynu i nie są oznaczane według źródła. Gdy pasport musi być powiązany z określonym produktem końcowym, nie można już ustalić, który dostawca dostarczył część.

Różnice w metodach pomiaru nie są zauważane. Dostawca A raportuje procent materiału pochodzącego z recyklingu na podstawie innej metody obliczania niż dostawca B. Obie liczby są używane obok siebie bez wyjaśnienia, podczas gdy nie są bezpośrednio porównywalne.

Zmiana dostawcy bez przeglądu pasporu. Dział zamówień przełącza się między dostawcami na podstawie ceny lub czasu dostawy, bez powiadamiania osoby odpowiedzialnej za zarządzanie pasportem. Patrz również stronę poświęconą temu, co się dzieje, gdy zmienisz dostawcę podczas użytkowania.

Podwykonawcy dostawców pozostają poza polem widzenia. W przypadku wielu dostawców jest większe prawdopodobieństwo, że jeden z nich z kolei otrzyma część od podwykonawcy, bez powiadomienia. To, co w takim przypadku można wymagać, znajduje się na stronie dotyczącej danych podwykonawcy produkującego część.

Co możesz udokumentować

Z wieloma dostawcami tej samej części warto wcześniej uporządkować kilka spraw na piśmie, aby pasport nadal odpowiadał temu, co jest faktycznie dostarczane.

Lista dostawców dla każdego numeru artykułuz odnotowanymi dla każdego dostawcy znanymi odchyleniami w składzie, pochodzeniu lub metodzie badania.
Rejestracja partii lub dostaw, aby dla każdej dostawy można było ustalić, który dostawca jest źródłem, nawet gdy część jest wewnętrznie prowadzona pod jednym numerem artykułu.
Umowy w umowie zakupu dotyczące dostarczania danych paszportu dla każdego dostawcy, w tym momentu, w którym dane są dostarczane i aktualizowane. Jak to jest ustalane w umowie, opisano na stronie dotyczącej umów w umowie zakupu.
Stała kontrola przychodzących danych, gdzie dla każdego dostawcy sprawdzana jest zgodność dostarczonych informacji z tym, co zostało wcześniej otrzymane. Procedura do tego opisana jest na stronie dotyczącej kontrola danych pod kątem poprawności.
Udokumentowane wyjaśnienie różnic w metodzie pomiaru, aby w przypadku audytu lub pytania odbiorcy było jasne, dlaczego liczby dostawcy A i dostawcy B nie są bez zastrzeżeń równe.
Procedura na wypadek, gdyby dostawca nie dostarczyłz odwołaniem się do kroków, które należy podjąć, opisanych na stronie dotyczącej tego, co zrobić, jeśli dostawca nie dostarcza danych.

Kto ustala te sprawy, buduje dokumentację, która nie tylko wspomaga paszport, ale również utrzymuje się przy zakupach przekraczających grupy produktów — na przykład gdy ten sam dostawca dostarcza komponenty z różnych grup produktów, sytuacja, która jest osobno traktowana na stronie dotyczącej dostawcy dla wielu grup.

Nie jest to porada prawna. Ta strona zawiera ogólne informacje o regulacjach, których dotyczy ta platforma. Nie znamy twojej sytuacji. W razie wątpliwości dotyczących twojego przypadku skonsultuj się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane przy wsparciu sztucznej inteligencji na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka w dniu 2026-09-05. Coś się nie zgadza? Daj nam znać — korekty mają priorytet.