többféle leveranciót használok ugyanahhoz az alkatrészhez, hogyan működik majd a passzport

Minden szállító saját adatait szolgáltatja saját alkatrészéhez

Ha egy alkatrészt két vagy több szállítótól szerzünk be, minden szállító azoknak az adatoknak szolgáltatja a saját maga által gyártott vagy szállított részét — a termékpasszus az alkatrészt követi ahogy az valójában egy adott termékbe beépítésre kerül, nem egy átlagot vagy az összes lehetséges forrás gyűjteményét. Ez azt jelenti, hogy egy adott tétel vagy modell termékpasszusa pontosan azoknak a szállítónak az adatait tartalmazza, aki azt a példányt szállította, és különböző szállítók esetén eltérő alapadatok is lehetnek, mindaddig, amíg a végprodukt ezzel megfelel az előírásoknak.

Akik számára ez releváns, és hol van a határ

Ez olyan gyártók és behozatalok esetében merül fel, akik tudatosan kettős vagy többszörös beszerzéssel dolgoznak — például a szállítási kockázat szétterítéséhez, árak összehasonlításához, vagy mert egy alkatrészt regionálisan szerzik be. Itt mindig funkcionálisan azonos vagy egymás között helyettesíthető alkatrészekről van szó, amelyek ugyanabba a végprodunktba kerülnek. Ez nem azt a helyzetet érinti, amelyben egy szállító az A termékcsoportnak és a B termékcsoportnak is alkatrészeket szállít; ez a kérdés — egy szállító, több termékcsoportot — az alábbiak között kerül tárgyalásra: az a megközelítés, amikor egy szállító különböző termékcsoportokból származó alkatrészeket szállít. Ez nem érinti azt a helyzetet sem, amelyben a terméket használat során egy szállítót másikra cserélnek; ez egy saját kérdés, amelyet az alábbiak között tárgyalunk: mi változik, ha egy szállító használat közben leváltódik. Itt konkrétan az alábbira vonatkozik: egy időpontban, egy alkatrészre, több egyidejű forrás.

Mi áll már most rögzítésre, és mi nem

A digitális termékpasszus vezetésének kötelezettsége termékcsoportonként külön-külön kerül bevezetésre, és még nem vonatkozik automatikusan minden termékre — hogy egy adott termékcsoportra mikor kerül sor, az alábbiak között írják le: az a kérdés, hogy mikor lesz kötelező a termékpasszus. Az, ami azonban már most rögzítésre került, függetlenül attól, hogy egy termékcsoportra mikor kerül sor, az az ESPR 38. cikkéből eredő elv: a beszerzési lánc szereplői — beleértve az alkatrész-szállítókat — köteles adatokat szolgáltatni, amelyek szükségesek a passzus követelményeinek teljesítéséhez. Ez az elv nem változik a szállítók száma szerint; minden szállítóra egyénileg vonatkozik, függetlenül attól, hogy hány másik szállító szállít ugyanezt az alkatrészt.

Hogyan történik ez a gyakorlatban

Az első lépés az, hogy tisztázza, mely adatokat kell minden szállítónak szolgáltatnia, és ez ugyanazon alkatrész összes szállítójának számára ugyanazon adatkészlet — hogy pontosan mely adatokról van szó, az alábbiak között írják le: az adatok, amelyeket egy szállítótól kérnek. A második lépés az, hogy ez a kötelezettség szállítónként rögzítésre kerül, például a beszerzési szerződésben, hogy ne derüljön ki később, hogy az egyik szállító együttműködik, a másik pedig nem — hogy ez szerződésben hogy szabályozódik, az alábbiak között áll: a passzusadatok rögzítése egy beszerzési szerződésben. A harmadik lépés egy olyan adminisztrációs mód, amely felismerhető, hogy melyik szállító melyik tételhez, sorozatszámhoz vagy termelési sorozathoz tartozik, így az adott példány passzusza mindig a helyes alapadatokra hivatkozik, és nem olyan szállítóra, aki azt a példányt nem szállította. A negyedik lépés az ellenőrzés: az egyik szállító adatait ugyanúgy ellenőrzik, mint a másikét, anélkül, hogy feltételeznék, hogy egy hosszabb ideje használt szállító természetesen megbízhatóbban szolgáltat — hogy az ellenőrzés hogy néz ki, az alábbiak között áll: a szállítóadatok helyességének ellenőrzése. Ha az egyik szállító sem szolgáltatja a szükséges adatokat, az nem változtat a végterméken fennálló kötelezettségen — ez a helyzet és mit lehet ellene tenni, az alábbiak között írják le: mit kell tenni, ha egy szállító az adatokat nem szolgáltatja.

Egy olyan figyelmeztetés, amely kifejezetten több azonos alkatrészből származó szállítónál játszik szerepet: az adatoknak egymással összehasonlíthatónak és nyomon követhetőnek kell lenniük. Az ESPR 39. cikke az olyan teszt-, mérési és számítási módszerekre vonatkozik, amelyeket annak igazolására használnak, hogy egy termék megfelel az előírásoknak, és ezek a módszerek termékcsoportonként rögzítve vannak — ami azt jelenti, hogy az azonos alkatrész két szállítója nem használhat automatikusan saját mérési módszert, ha ennek következtében az eredmények már nem összehasonlíthatók egymással. Az ESPR 40. cikke ezenkívül az önkényes kikötés és teljesítménylecsapódás megelőzésérről szól: ha az eltérő szállítóknál olyan különbségek állnak fenn az összetételben vagy a jellemzőkben, amelyek a termék mért teljesítményét befolyásolják, akkor ezt az információt a termékalkalmazottként szerepeltetni kell az alkalmazott adataiban — nem valamit, amit elhagynak, mert nehéz администрálni.

Az alapja: az ESPR 38. cikke, 10. cikke, 39. cikke és 40. cikke

A szállítók számára az adatok szolgáltatásának kötelezettségét az ESPR 38. cikke (az (EU) 2024/1781 rendelet) határozza meg, amely előírásokat állapít meg az ellátási lánc szereplőire vonatkozóan. A termékalkalmazott tartalmilag mit kell tartalmaznia, az ESPR 10. cikke írja elő, és ez közvetetten azt is meghatározza, hogy az egyes szállítóktól mitől van szükség ahhoz, hogy ezt ki lehessen tölteni. Az, hogy az alapul szolgáló adatok összehasonlítható és ellenőrizhető módon jöjjenek létre, az ESPR 39. cikke alapján történik, amely test-, mérési és számítási módszerekről szól. Az, hogy a szállítók közötti különbségek nem vezethetnek a termék tényleges teljesítménye torzított képéhez, az ESPR 40. cikke alapján történik, amely az önkényes kikötés és teljesítménylecsapódás megelőzéséről szól.

Mit kell most tenni

Aki több szállítóval dolgozik ugyanahhoz az alkatrészhez, számára a leghasznosabb első lépés az, hogy írásban rögzítse, mely szállítókat használ jelenleg, hogy az egyes szállítók már mely adatokat szolgáltatnak, és hogy hol vannak a különbségek — ez az inventarizáció azonnal világossá teszi, hogy az adott terméknél már releváns-e a téma, amit ellenőrizni kell azon a helyen, ahol a kérdés, hogy a saját termékre vonatkozik-e a termékalkalmazottés hogy a termékalkalmazott tartalmilag pontosan mit jelent, röviden összefoglalva itt a digitális terméklevelezet magyarázata.

Mely szabályozáson alapul

A rendelet maga az EUR-Lex-en található. Nyilatkozatunk szerint hivatkozunk; nem kell bennünket hinnie.

Mit kell konkrétan tennie

Mit várnak el Öntől

Ha ugyanazt az alkatrészt két vagy három beszállítótól szerzi be, akkor valójában ugyanannak az alkatrésznek több változatával rendelkezik: a beszerzési osztály szempontjából azonos specifikáció szerint, de potenciálisan eltérő származás, összetétel vagy teszteredmények tekintetében. A levelezet követnie kell ezt a valóságot, nem annak leegyszerűsített változatát.

Minden termékváltozatnak saját, helyes adatokra van szüksége

Az ESPR (2024/1781 EU rendelet) 10. cikke követelményeket szab a digitális terméklevelezet tartalmára és pontosságára. Ez közvetlenül érinti a több beszállítóval kapcsolatos helyzetet: ha az A beszállító egy másik ötvözetű, bevonatú vagy származási alkatrészt szállít, mint a B beszállító, akkor a levelezet szempontjából ezek alapvetően két különböző adatkészlet, még akkor is, ha az alkatrész a rajzon és a beszerzési rendelésen azonosan szerepel. A 10-100 fős vállalat számára ez azt jelenti, hogy a beszerzési adminisztrációnak és a levelezet adatainak összehangoltan kell működniük: minden tétel vagy szállítás esetében nyomon követhetőnek kell lennie, hogy melyik beszállító készítette az alkatrészt, és milyen adatok tartoznak hozzá. Az, hogy pontosan mit kérnek le, a következő oldalon található: az Ön termékszállítójánál kérendő adatokra.

Az ellátási lánc szereplői információjuk részét szolgáltatják

Az ESPR 38. cikke az ellátási lánc szereplőinek kötelezettségeiről szól. Gyakorlatilag: az alkatrész minden szállítója maga egy láncszembe tartozik, amely adatokat kell szolgáltasson arról, hogy mit gyártott vagy szállított. Egyetlen szállítónál ez átlátható — több szállítónál ugyanahhoz az alkatrészhez olyan helyzet alakul ki, amelyben szállítónként külön-külön ellenőrizni kell, hogy az információ teljes és naprakész-e. Ez több koordinációs munkát igényel, mint egy egyszerű lánc, de a szállító szállítási kötelezettsége nem változik a szállítók száma alapján.

A vizsgálati és mérési módszereknek összevethetőknek kell lenniük

Az ESPR 39. cikke a követelmények teljesítésére használt vizsgálati, mérési és számítási módszereket írja le. Ugyanahhoz az alkatrészhez több szállító esetén releváns a kérdés, hogy minden szállító azonos módszer szerint mért vagy tesztelt-e. Az olyan alapadatok, mint például az újrahasznosított anyag tartalma vagy az energiafogyasztás, csak akkor értelmezhető, ha világos, hogy milyen módszer alapján határozták meg. A szállítók közötti mérési módszer különbségei olyan adatokhoz vezetnek, amelyek nem helyezhetők el egyszerűen egy passzportban egymás mellett, vagy amelyeket varianciánként külön kell magyarázni.

Nem lehet kerülni a szállító választásával

Az ESPR 40. cikke az obstrukció és teljesítménycsökkenés megelőzéséről szól. Ez a cikk releváns, ha a szállítók közötti váltás vagy a szállítók egyidejű használata ahhoz vezetne, hogy a termék tényleges összetétele vagy teljesítménye rosszabbul jelenne meg, mint a valóságban — vagy fordítva, kedvezőbben. Több szállító egymás mellett ezt egy valós figyelmet igénylő pont: a passzportnak az ténylegesen szállított alkatrészt kell leírnia, nem egy átlagot vagy egy „legjobb eset

Ahol a gyakorlatban félresiklanak a dolgok

>verziót.

Néhány helyzet ismétlődik meg azon vállalatoknál, amelyek ugyanazt az alkatrészt több szállítótól szerzik be. Egy passzporttekst minden szállítóhoz.

Az alkatrész az ERP-rendszerben egy cikkszám, és egy passzporttekst készül az első vagy legnagyobb szállító adatai alapján. A többi szállítót nem kérdezik meg külön-külön, ennek eredményeként a passzport faktikusan nem helyes a szállított termékek egy részére. A tételeket nem tartják szétválasztva.

Különböző szállítóktól származó alkatrészek ugyanabba az raktári helyre kerülnek, és nem jelölik meg az eredet szerint. Amikor a passzportot egy meghatározott végterméhez kell csatolni, már nem lehet meghatározni, hogy melyik szállító szállította az alkatrészt. A mérési módszer különbségeit nem veszik észre.

Az A szállító az újrahasznosított anyag százalékos arányát más számítási módszer alapján jelenti, mint a B szállító. Mindkét adatot magyarázat nélkül használják, holott nem közvetlenül összehasonlíthatók. Szállító váltás a passzport áttekintése nélkül. Egy beszerzési osztály szállítók között vált az ár vagy a szállítási idő alapján, anélkül, hogy ezt visszajelzené a passzportot kezelő személyhez. Lásd erről is a szállítóváltásról szóló oldalt is a használat során.

Az alkatrész-szállítók alvállalkozói kívül esnek a látótávolságon. Több szállító esetén nagyobb az esélye annak, hogy az egyik szállító viszont egy alkatrészt egy alvállalkozótól szerez be, anélkül, hogy ezt jelezné. Amit ebben az esetben lehet kérni, az a következő oldalon található: az alkatrészt készítő alvállalkozó adatai.

Amit rögzíthet

Ugyanahhoz az alkatrészhez több szállító esetén érdemes előre néhány dolgot írásban rendezni, hogy a passzport összhangban maradjon azzal, amit ténylegesen szállítanak.

Szállítólista cikkszámonként, szállítónként feltüntetve az ismert eltéréseket az összetételben, herkomstban vagy tesztmódszerben.
Tétel- vagy szállítási nyilvántartás, hogy minden szállítmányról meg lehessen határozni, hogy melyik szállító a forrás, még akkor is, ha az alkatrészt belsőleg egyetlen cikkszám alatt vezetik.
Megállapodások a beszerzési szerződésben a passzport adatainak szállítására vonatkozóan szállítónként, beleértve az adatok szállításának és frissítésének időpontját. Az hogyan rögzítendő egy szerződésben, a következő oldalon van leírva: megállapodások a beszerzési szerződésben.
A bejövő adatok folyamatos ellenőrzése, ahol szállítónként ellenőrzik, hogy a szállított információ megfelel-e az előzőleg kapottaknak. Ennek egy munkamódját a következő oldalon találja meg: az adatok helyességének ellenőrzése.
A mérési módszer eltéréseire vonatkozó rögzített magyarázat, így egy audit vagy egy vevő kérdése esetén egyértelmű, hogy a szállító A és a szállító B adatai miért nem azonosak közvetlenül.
Eljárás arra az esetre, ha egy szállító nem szállít, a meghozandó lépésekre vonatkozó utalással, amelyeket a következő oldalon írnak le: mit kell tenni, ha a szállító nem szállítja az adatokat.

Aki ezt rögzíti, egy olyan adminisztrációt épít fel, amely nem csak a passzportot támogatja, hanem egy termékcsoport-átfogó beszerzés során is megmarad — például amikor ugyanaz a szállító több termékcsoport alkatrészeit szállítja, egy olyan helyzet, amelyet a következő oldalon külön kezelnek: egy szállító több csoport számára.

Ez nem jogi tanácsadás. Ez az oldal általános információt nyújt az e platform szerinti szabályozásról. Nem ismerjük a helyzetet. Kétség esetén saját helyzetét illetően tanácsadjon egy jogászt vagy a illetékes hatóságot.

Mesterséges intelligenciával írva a fenti forrásokra támaszkodva, egy ember által ellenőrizve a 2026-09-05-én. Valami nem stimmel? Szóljon — a javításoknak első helyen áll.