Τι μπορώ να κάνω ήδη ενώ οι κανονισμοί δεν είναι ακόμη οριστικοί;

Τι πρέπει να κάνετε συγκεκριμένα

Ο ESPR είναι μια πλαίσιο-κανονισμός: η υποχρέωση να τηρούνται πράγματι ένα διαβατήριο για μια κατηγορία προϊόντος προκύπτει μόνο με έναν εξουσιοδοτημένο κανονισμό για εκείνη την συγκεκριμένη κατηγορία προϊόντος. Για τις περισσότερες κατηγορίες προϊόντων, αυτή η εφαρμογή δεν υπάρχει ακόμα. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε. Το άρθρο 18 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) περιγράφει πώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθορίζει κατά προτεραιότητα και σχεδιάζει τις κατηγορίες προϊόντων, και αυτή η σειρά δίνει ήδη μια αρκετά καλή εικόνα του τι πρόκειται να έρθει και πότε. Όποιος βρίσκεται σε μια κατηγορία προϊόντος που κατέχει υψηλή θέση σε αυτήν τη λίστα, μπορεί να χρησιμοποιήσει το χρόνο μέχρι να υπάρξει ο εξουσιοδοτημένος κανονισμός, για να δημιουργήσει τάξη στα δικά του δεδομένα.

Τι αναμένεται από εσάς

Γνωρίστε πού βρίσκεται η κατηγορία προϊόντος σας στο σχέδιο

Το άρθρο 18 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) ρυθμίζει την μεθοδολογία με την οποία η Επιτροπή καθορίζει ποιες κατηγορίες προϊόντων έρχονται πρώτες σε σειρά. Για μια επιχείρηση με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σημαίνει κυρίως: να παρακολουθείτε ποια προγράμματα εργασίας και προτάσεις εμφανίζονται για τη δική σας κατηγορία προϊόντος, και να μην περιμένετε μέχρι ο εξουσιοδοτημένος κανονισμός να είναι οριστικός για να το εξετάσετε για πρώτη φορά. Όποιος έχει υφάσματα, επίπλα, ελαστικά ή άλλη συχνά αναφερόμενη κατηγορία προϊόντος, μπορεί να υποθέσει ότι η προσοχή θα έρθει εκεί νωρίτερα παρά σε λιγότερο συζητημένες ομάδες. Σε Ισχύει το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για τα προϊόντα μου; φαίνεται πώς είναι δυνατόν να καθοριστεί εάν μια κατηγορία προϊόντος είναι στο πεδίο της προσοχής.

Να έχετε τα δεδομένα σας σε τάξη, ακόμα και χωρίς υποχρέωση

Το άρθρο 38 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) περιγράφει ποια πληροφορία οι φορείς της αλυσίδας προμήθειας πρέπει να μπορούν να ανταλλάξουν μεταξύ τους μόλις ισχύουν οι απαιτήσεις για μια κατηγορία προϊόντος. Αυτό αφορά την προέλευση, την σύνθεση και τα δεδομένα που είναι απαραίτητα για την κατασκευή ενός διαβατηρίου. Για μια επιχείρηση με πολλούς προμηθευτές και πιθανώς πολλές γραμμές προϊόντων, αυτό σημαίνει ότι η δική σας διοίκηση πρέπει ήδη να συμμορφώνεται αρκετά με αυτό που θα ζητηθεί αργότερα — ανεξάρτητα από το πότε ακριβώς η δική σας κατηγορία προϊόντος θα έρθει σε σειρά. Οι επιχειρήσεις που έχουν ήδη κατανόηση της σύνθεσης υλικού, της προέλευσης και των δεδομένων επισκευής, δεν έχουν ανάγκη να κάνουν καμία πρόσθετη προσπάθεια σε αυτό το πεδίο όταν υπάρχει η πραγματική υποχρέωση.

Δοκιμή χωρίς υποχρέωση

Τίποτα δεν αποτρέπει μια επιχείρηση να πειραματιστεί ήδη τώρα με ένα διαβατήριο, ακόμα και αν η δική της κατηγορία προϊόντος δεν έχει ακόμα οριστεί. Αυτό δεν είναι νομική υποχρέωση αλλά μια πρακτική επιλογή. Σε Μπορώ να δημιουργήσω μια δοκιμαστική έκδοση του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος φαίνεται πώς τέτοια δοκιμαστική διαδρομή θα μπορούσε να δομηθεί χωρίς να γίνεται αμέσως ένα σύστημα παραγωγής.

Συμμετάσχετε με το προσωπικό σας σε αυτό που πρόκειται να έρθει

Ένα διαβατήριο δεν επηρεάζει μόνο το τμήμα που είναι υπεύθυνο για τη συμμόρφωση. Η προμήθεια, η παραγωγή και μερικές φορές η πώληση θα συναντηθούν με αυτό μόλις τα δεδομένα πρέπει να συλλεχθούν και να διατηρηθούν. Σε μια επιχείρηση αυτού του μεγέθους, συνήθως πρόκειται για μια μικρή ομάδα ανθρώπων που το κάνουν αυτό παράλληλα με την άλλη δουλειά τους, και αυτή η ομάδα ωφελείται από σαφήνεια για το ποιος παρέχει ποια δεδομένα. Δείτε Πώς προετοιμάζω τους υπαλλήλους μου για να εργάζονται με το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για το πώς αυτό είναι πρακτικά οργανωμένο.

Όπου τα πράγματα πάνε στραβά στην πράξη

Μια συχνή κατάσταση είναι ότι μια επιχείρηση περιμένει μέχρι ο εξουσιοδοτημένος κανονισμός για τη δική της κατηγορία προϊόντος να δημοσιευθεί, και μόνο τότε ανακαλύπτει ότι οι προμηθευτές δεν μπορούν απλώς να παρέχουν τα ζητούμενα δεδομένα. Η σύνθεση υλικού που ποτέ δεν καταγράφηκε, ή ένας προμηθευτής που δεν είναι πλέον προσβάσιμος, κοστίζει τότε χρόνο που δεν υπάρχει πλέον εκείνη τη στιγμή.

Άλλη κατάσταση: επιχειρήσεις που έχουν πολλές παραλλαγές του ίδιου προϊόντος και δεν λαμβάνουν υπόψη ότι αυτές οι παραλλαγές ενδέχεται να μην μπορούν όλες να καλυφθούν κάτω από ένα διαβατήριο. Δείτε Μπορώ να χρησιμοποιήσω ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για πολλές παραλλαγές του ίδιου προϊόντος για το πώς αυτό το ζήτημα σχετίζεται με τη ταξινόμηση των προϊόντων.

Συμβαίνει επίσης ότι μια επιχείρηση νομίζει ότι το διαβατήριο είναι μόνο μια υποχρέωση, και δεν δίνει προσοχή σε αυτό που αποφέρει σε κατανόηση της δικής της αλυσίδας. Όποιος ήδη αναπτύσσει κατανόηση των ροών υλικών, της προέλευσης και των δεδομένων επισκευής, χρησιμοποιεί συχνά αυτές τις πληροφορίες και για άλλους σκοπούς, όπως αποφάσεις αγορών ή επικοινωνία προς τους πελάτες. Αυτό εξειδικεύεται σε Τι προσφέρει ένα διαβατήριο προϊόντος εκτός από το ότι είναι υποχρεωτικό;

Ένα τέταρτο επαναλαμβανόμενο σημείο είναι η ασάφεια σχετικά με το κόστος αυτής της προκαταρκτικής φάσης: οι επιχειρήσεις αναβάλλουν τις επενδύσεις επειδή νομίζουν ότι όλα πρέπει να γίνουν μόνο όταν η υποχρέωση γίνει τελεσίδικη, ενώ ένα μέρος της εργασίας — η οργάνωση των δεδομένων, η ρύθμιση των συστημάτων — είναι ανεξάρτητη από την ακριβή ημερομηνία έναρξης και πρέπει σε κάθε περίπτωση να γίνει. Μια ένδειξη του που βρίσκονται τα κόστη, υπάρχει στο Τι κοστίζει ένα διαβατήριο προϊόντος για προϊόντα;

Τέλος: ορισμένες επιχειρήσεις περιμένουν γιατί νομίζουν ότι η έγκαιρη έναρξη δεν προσφέρει πλεονέκτημα όσο δεν έχει ορισθεί η δική τους ομάδα προϊόντων. Στο Είναι συνετό να ξεκινήσω πριν από τη σειρά της κατηγορίας προϊόντων μου; αναφέρεται ο λόγος για τον οποίο αυτό το σημείο εξέτασης είναι πιο διαφορετικό από ό,τι φαίνεται.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

• Μια επισκόπηση των δικών ομάδων προϊόντων και της κατάστασης της εξουσιοδοτημένης κανονισμού ανά ομάδα, που τηρείται βάσει του προγράμματος που προκύπτει από το άρθρο 18 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781).
• Μια λίστα προμηθευτών ανά προϊόν, με σχόλιο σχετικά με ποια δεδομένα (σύνθεση υλικών, προέλευση, πληροφορίες επισκευής) είναι ήδη διαθέσιμα και ποια πρέπει ακόμη να ζητηθούν, σύμφωνα με το νόημα του άρθρου 38 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781).
• Μια εσωτερική συμφωνία σχετικά με το ποιος εντός της επιχείρησης είναι υπεύθυνος για την παρακολούθηση των νέων εξουσιοδοτημένων κανονισμών.
• Τεκμηρίωση ενός πιθανού δοκιμαστικού έργου με ένα διαβατήριο, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων που χρησιμοποιήθηκαν σε αυτό και εκείνων που έλειπαν.
• Ένα σχέδιο δράσης για τον δικό σας οργανισμό, όπου Πώς αντιμετωπίζω το διαβατήριο προϊόντος για προϊόντα βήμα προς βήμα; μπορεί να χρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς για τη σειρά των εργασιών.
• Μια επισκόπηση των υπαρχόντων αποθεμάτων και το ερώτημα του κατά πόσον και πώς συνδέονται με ένα μελλοντικό διαβατήριο, για το οποίο Τι κάνω με τα αποθέματα προϊόντων που βρίσκονται ήδη αποθηκευμένα όταν ισχύουν οι κανονισμοί; περιγράφει ένα συμπληρωματικό σημείο προσοχής.