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quali dati richiedo a un subappaltatore che realizza un componente

I dati materiali, di origine e tecnici del componente

Quando un subappaltatore fabbrica un componente, richiedi essenzialmente lo stesso tipo di dati che successivamente ti serviranno per compilare il passaporto del prodotto del prodotto finale: cosa contiene il componente, da dove proviene e come funziona. In concreto, si tratta della composizione materiale (incluse eventuali sostanze che devono essere comunicate), dell'origine delle materie prime, di un numero di articolo o di una designazione di tipo che consenta di identificare univocamente il componente, e dei dati tecnici pertinenti per la durabilità, la riparazione o il riciclaggio — si pensi al peso, alla durata di vita, alle possibilità di riparazione o alle percentuali di riciclaggio. I dati esatti necessari dipendono dal gruppo di prodotti in cui rientra il prodotto finale, poiché il regolamento delegato elaborato per ciascun gruppo di prodotti determina il contenuto esatto del passaporto.

Per i fornitori della catena, non per il fabbricante finale stesso

Questa questione sorge non appena affidi a una terza parte — un subappaltatore, fornitore o specializzato nella fabbricazione di un componente — la realizzazione di un componente e lo integri in un prodotto che immetti tu stesso sul mercato. In questo rapporto, il subappaltatore è un "operatore della catena di approvvigionamento": soggetto che deve fornire informazioni, ma non è responsabile della compilazione o della pubblicazione del passaporto del prodotto. Tale responsabilità spetta a colui che immette il prodotto finale sul mercato, solitamente il fabbricante. Questa distinzione è importante: dal subappaltatore richiedi dati sul suo componente, non un passaporto completo. Lui fornisce i componenti, tu (o la parte che redige il passaporto) li elabori per formare l'insieme. Ciò non si applica alle situazioni in cui il subappaltatore stesso fabbrica un prodotto indipendente e commerciabile che viene immesso autonomamente sul mercato — in tal caso è lui stesso il fabbricante responsabile per quel prodotto, con un obbligo di passaporto proprio.

Anche se il componente viene acquisito da fuori dell'UE, cambia qualcosa riguardo a chi deve fornire quali informazioni; ciò riguarda il ruolo dell'importatore, che ha obblighi propri oltre a quelli del fabbricante. Le conseguenze dell'importazione di componenti o prodotti da fuori dell'UE per l'obbligo di passaporto sono elaborate separatamente in cosa significa il passaporto del prodotto per l'importazione da fuori dell'Unione europea.

Ancora nessuna data fissa, ma un principio definito

Non esiste ancora una data di entrata in vigore generale nota per questa obbligazione per i subappaltatori; questa risulterà da ciascun gruppo di prodotti dal regolamento delegato elaborato dalla Commissione europea per esso. Ciò che è certo è il principio della ESPR stessa: non appena per un gruppo di prodotti vale un obbligo di passaporto, gli operatori della catena di approvvigionamento devono fornire i dati necessari per adempiere a tale obbligo. Fino a quando un gruppo di prodotti non è stato concretamente designato e il relativo regolamento delegato non è stato pubblicato, non esiste un obbligo legale di fornire o richiedere questi dati — anche se praticamente potrebbe essere già ragionevole organizzare fin da ora il flusso di informazioni con i subappaltatori, in modo che sia in atto nel momento in cui l'obbligo diventa vincolante. Il momento in cui il passaporto diventa concretamente obbligatorio per un gruppo di prodotti può essere seguito tramite la pagina su quando il passaporto digitale del prodotto diventa obbligatorio per i prodotti.

Come procedere: dal quesito alla registrazione

Il primo passo è verificare a quale gruppo di prodotti appartiene il prodotto finale e quali dati il relativo regolamento delegato richiede per quel gruppo — questo determina esattamente cosa devi richiedere al subappaltatore. Successivamente richiedi quei dati specificamente per il componente: composizione materiale, origine e caratteristiche tecniche citate nel regolamento. Poiché un componente è spesso fornito anche separatamente ad altri clienti o può essere sostituito, è opportuno pensare fin da subito a come gestire il cambio di fornitore durante la durata del prodotto — questo è elaborato in cosa accade al passaporto se cambi fornitore durante l'uso. Stabilisci quindi l'accordo sulla fornitura di questi dati, preferibilmente non sciolto in e-mail ma nel contratto con il fornitore, incluso cosa accade se i dati sono incompleti o cambiano. Un buon approccio è descritto in come stabilisci la fornitura di dati del passaporto nel tuo contratto di acquisto. Verifica poi i dati forniti per coerenza e correttezza prima di elaborarli nel passaporto del prodotto finale — i dati errati di un fornitore infatti non diventano automaticamente corretti perché finiscono nel passaporto di un altro. Se il subappaltatore lavora con più varianti dello stesso componente per clienti diversi, è consigliabile concordare in anticipo come distingue tali varianti nella sua fornitura di dati.

Motivazione: articoli 38, 10 e 29 dell'ESPR

Il fatto che gli attori della catena di approvvigionamento — inclusi i subappaltatori che producono componenti — possano essere obbligati a fornire informazioni necessarie per il passaporto del prodotto, deriva dall'articolo 38 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781). Quali dati deve contenere esattamente un passaporto e quindi quali dati vengono infine richiesti alla catena di approvvigionamento, è stabilito come quadro generale all'articolo 10 dell'ESPR, con la specificazione concreta per ciascun gruppo di prodotti nella relativa normativa delegata. Per situazioni in cui un componente viene importato da fuori l'UE, sono rilevanti gli obblighi dell'importatore, come previsto dall'articolo 29 dell'ESPR.

Chi inizia a occuparsene può verificare quale dati vengono generalmente richiesti a un fornitore di prodotti consultando la pagina quali dati richiedi al tuo fornitore di prodotti, e quindi adattarli alla situazione specifica di un subappaltatore che produce un componente per il prodotto finale.

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da lei

Un subappaltatore che produce un componente secondo le tue specifiche non fornisce solo un prodotto fisico, ma anche le informazioni necessarie per compilare il passaporto del prodotto finale. L'articolo 38 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) stabilisce che gli attori della catena di approvvigionamento — e un subappaltatore rientra in questa categoria — devono fornire i dati necessari per soddisfare i requisiti di un gruppo di prodotti. Cosa significhi in pratica si divide in alcuni elementi.

Composizione materiale del componente

Il passaporto generalmente contiene informazioni sui materiali di cui è composto un prodotto, inclusa la percentuale di materiale riciclato e la presenza di sostanze di interesse. Per un'azienda di 10-100 dipendenti, ciò significa che il subappaltatore deve poter indicare per ciascun componente o linea di produzione quali materiali sono stati utilizzati, e non solo "acciaio" o "plastica" in senso generale — spesso è necessaria una specifica fino al livello della lega o del tipo di polimero. Senza tale precisione il componente può essere consegnato, ma il passaporto non può essere compilato.

Dati di origine e lavorazione

Oltre a cosa è un componente, gioca un ruolo anche dove e come viene realizzato. L'articolo 10 dell'ESPR descrive quali categorie di informazioni può contenere un passaporto digitale del prodotto, e ciò include informazioni su produzione e origine. Un subappaltatore che a sua volta approvvigiona componenti o materie prime da altri, comunica così cosa è accaduto a monte nella catena. Questo è uno dei punti in cui le cose vanno male quando un fornitore fornisce componenti da diversi gruppi di prodotti, perché le informazioni di origine vengono quindi classificate diversamente per ciascun gruppo di prodotti.

Conferma che i dati rimangono attuali

Un passaporto non è un'istantanea che, dopo la consegna, non cambia mai più — se il terzista modifica un materiale, un fornitore o un processo, ciò potrebbe avere conseguenze sulla correttezza del passaporto del prodotto finale. Per un'azienda che si affida a un terzista fisso, ciò significa che sono necessari accordi su quando e come le modifiche vengono comunicate, non solo sulla prima consegna dei dati.

Conformità al ruolo di importatore, se applicabile

Quando il componente o il prodotto finale viene approvvigionato da fuori l'UE, si applicano obblighi aggiuntivi dall'articolo 29 dell'ESPR per chi agisce come importatore. Un terzista esterno all'UE fornisce quindi dati a una parte che, a sua volta, deve poter dimostrare che il passaporto è corretto e completo al momento dell'immissione sul mercato. Ciò riguarda la questione cosa significa il passaporto del prodotto per l'importazione da fuori dell'Unione europea, ed è rilevante da verificare non appena un terzista è stabilito al di fuori dell'UE.

Dove le cose vanno male in pratica

Un problema ricorrente è che il terzista fornisce dati al livello della propria produzione, mentre il passaporto richiede informazioni al livello del prodotto finale. Un componente viene quindi descritto come "componente in alluminio colato", senza il codice della lega necessario per specificare le informazioni sui materiali nel passaporto.

Una seconda situazione: il terzista lavora con fornitori alternativi di materie prime che cambiano, senza che questo venga comunicato. Il passaporto del prodotto finale rimane quindi basato su informazioni di provenienza obsolete, mentre la composizione effettiva è già cambiata.

Una terza situazione è il terzista che fornisce il componente anche ad altri clienti, e per questo è riluttante a condividere i dati precisi sulla composizione per paura di informazioni sensibili alla concorrenza. Questo conflitto tra obbligo del passaporto e riservatezza si verifica regolarmente, ed è meglio regolarlo in anticipo che risolverlo successivamente.

Una quarta situazione: quando cambia il terzista, si assume che il passaporto esistente continui a valere semplicemente, mentre il nuovo componente ha materiali diversi o una provenienza diversa. Questo è lo stesso errore che si verifica quando cambia il fornitore durante l'utilizzo del passaporto, e funziona in modo identico con i terzisti.

Una quinta situazione è che non viene effettuata una richiesta di dati strutturata — i dati arrivano oralmente o tramite una e-mail informale, senza che sia chiaro quali dati siano stati richiesti e quali siano stati forniti. Quando la correttezza del passaporto viene successivamente messa in discussione, non c'è quindi traccia di cosa sia stato effettivamente concordato.

Cosa potete documentare

  • Una richiesta di dati standardizzata per componente, che includa la composizione dei materiali fino al livello richiesto dal gruppo di prodotti, la provenienza delle materie prime e i processi di lavorazione utilizzati. Per l'elaborazione di tale richiesta, è utile verificare quali dati richiedete al vostro fornitore di prodotti, anche quando formalmente si tratta di un terzista piuttosto che di un fornitore — la natura delle informazioni richieste è paragonabile.
  • Una disposizione contrattuale sul momento e la forma della fornitura dei dati, incluso ciò che accade in caso di modifica del materiale o del processo durante la durata della collaborazione. Come potrebbe apparire tale disposizione è descritto in documentare la fornitura dei dati del passaporto nel contratto di acquisto.
  • Un accordo di riservatezza quando il terzista è riluttante a condividere i dati sulla composizione, in modo che la riservatezza e la fornitura dei dati non si contrappongono. Per questo, vedete la spiegazione su richiedere una dichiarazione di riservatezza a un fornitore sui dati del passaporto.
  • Un punto di controllo in cui i dati forniti vengono confrontati con ciò che è effettivamente utilizzato nel componente, ad esempio tramite un campione o un certificato del terzista.
  • Una panoramica di quale fornitore fornisce quale componente, includendo la versione e la data dei dati ricevuti più di recente, in modo che quando un fornitore cambia sia chiaro quale parte del passaporto deve essere rivalutata.

Questo non è un parere legale. Questa pagina fornisce informazioni generali sulla normativa di cui si occupa questa piattaforma. Non conosciamo la vostra situazione. In caso di dubbi sulla vostra situazione specifica, consultate un avvocato o l'autorità di vigilanza competente.

Scritto con AI basato sulle fonti di cui sopra, controllato da una persona il 2026-09-05. C'è qualcosa che non va? Fatemelo sapere — le correzioni hanno priorità.